Hormuz Conflict Turns Deadly for Indian Seafarers: Death Toll Rises to 15 as Shipping Comes Under Repeated Attack
New Delhi: Escalating hostilities linked to the US-Israel military campaign against Iran have taken a heavy toll on global maritime traffic, with at least 15 seafarers—many of them Indians—losing their lives in attacks on commercial vessels operating in and around the Strait of Hormuz since the conflict began on February 28.
The number of fatalities has risen from the 14 recorded in a United Nations assessment issued last month after the United Arab Emirates confirmed that another sailor was killed during an Iranian missile strike on an oil tanker.
Tragedy struck again on Tuesday when an Indian crew member was killed after Iranian cruise missiles hit two Emirati oil tankers navigating through Omani waters in the Strait of Hormuz.
The assault also left eight sailors injured, including six Indians and two Ukrainian nationals.
Following the incident, India lodged a strong diplomatic protest by summoning Iran’s Deputy Chief of Mission, Mohammad Javad Hosseini, seeking an explanation over the attack on the merchant vessels.
According to the International Maritime Organization (IMO), at least 46 attacks on commercial ships have been officially documented since the outbreak of the conflict.
The repeated strikes have heightened concerns over the safety of one of the world’s busiest maritime trade corridors, through which a significant share of global oil supplies passes every day.
One of the earliest Indian casualties was reported on March 1 when the Marshall Islands-flagged oil tanker MKD Vyom came under attack in the Strait of Hormuz, just a day after the United States and Israel launched strikes on Iran and killed its Supreme Leader.
An Indian crew member died in the incident. Although no organisation claimed responsibility, Washington blamed Iranian forces for the strike, and the IMO later included the vessel among officially confirmed fatal maritime incidents.
Hours later on the same day, another attack targeted the Palau-flagged tanker Skylight near Oman’s Musandam Peninsula.
Two Indian sailors were reportedly killed as hostilities between Iran, the United States and Israel intensified across the region.
Violence at sea continued in the following months. On May 8, an Indian sailor lost his life after a traditional wooden dhow carrying Indian crew members caught fire near the Strait of Hormuz.
A month later, on June 9, three more Indian seafarers were killed when US forces struck the Palau-registered oil tanker MT Settebello off the coast of Oman.
American authorities said the vessel had ignored repeated warnings and violated the blockade imposed on Iranian ports.
The deceased were identified as cadet Aditya Sharma, fitter Shivanand Chaurashiya, and chief engineer Patnala Suresh.
Fresh concerns emerged on July 12 when the Cyprus-flagged merchant vessel GFS Galaxy came under attack off the Omani coast with 11 Indian crew members on board.
India’s Ministry of External Affairs confirmed that ten Indian nationals were rescued safely, while one sailor remained missing.
Another deadly incident unfolded on July 14 after Iranian cruise missiles struck the UAE oil tankers Mombasa and Al Bahiyah while they were transiting the Strait of Hormuz through Omani territorial waters.
One Indian sailor was killed, while eight crew members—including six Indians—sustained injuries. Four of the injured were reported to be in serious condition.
UAE authorities said fires erupted on both vessels following the strikes but were later brought under control.
Military operations across the region continued to intensify. Iranian state media reported fresh US strikes on several locations in Bushehr province, while another commercial vessel, Stolt Magnesium, suffered an explosion caused by an external device off the coast of Oman, triggering a fire in its engine room.
The incident further underlined the growing risks faced by merchant shipping in the Gulf.
Simultaneously, Washington confirmed another wave of military operations against Iran, targeting several strategic locations.
Tehran responded by announcing missile attacks on US military installations in Kuwait and claimed to have struck what it described as a hostile American vessel operating in the region.
The US Central Command (CENTCOM) stated that its latest operation concluded at 7:45 a.m. IST on July 14 after nearly five hours of coordinated strikes.
Military targets in Bushehr, Chabahar, Jask, Konarak, Abu Musa, and Bandar Abbas were reportedly hit.
Meanwhile, Iran’s Islamic Revolutionary Guard Corps (IRGC) claimed responsibility for missile and drone attacks on American military facilities at Bahrain’s Al Juffair naval base.
Adding another dimension to the confrontation, President Donald Trump announced that the United States would enforce a blockade on Iranian ports, ensure security in the Strait of Hormuz and impose a 20 per cent transit fee on vessels passing through the strategic waterway.
Elsewhere, Iranian media reported that at least one person was killed and seven others were injured after a US strike targeted a military installation in Nain.
Separately, Iranian Foreign Ministry spokesperson Esmail Baghaei declared that Tehran would suspend its commitments under its memorandum of understanding with Washington until the United States fulfilled its obligations under the agreement.
होर्मुज जलडमरूमध्य बना भारतीय नाविकों के लिए मौत का रास्ता, हमलों में 15 समुद्री कर्मियों की जान गई
नई दिल्ली: अमेरिका-इज़राइल और ईरान के बीच जारी सैन्य संघर्ष का सबसे गंभीर असर अब अंतरराष्ट्रीय समुद्री व्यापार पर दिखाई देने लगा है। 28 फरवरी से शुरू हुए युद्ध के बाद होर्मुज जलडमरूमध्य और उसके आसपास वाणिज्यिक जहाजों पर हुए हमलों में अब तक कम से कम 15 समुद्री कर्मियों की जान जा चुकी है, जिनमें बड़ी संख्या भारतीय नाविकों की है।
पिछले महीने संयुक्त राष्ट्र की रिपोर्ट में मृतकों की संख्या 14 बताई गई थी, लेकिन संयुक्त अरब अमीरात द्वारा एक और नाविक की मौत की पुष्टि के बाद यह आंकड़ा बढ़ गया है।
मंगलवार को हालात तब और गंभीर हो गए जब ओमान के समुद्री क्षेत्र से गुजर रहे संयुक्त अरब अमीरात के दो तेल टैंकरों पर ईरानी क्रूज़ मिसाइलों से हमला किया गया। इस हमले में एक भारतीय नाविक की मौत हो गई, जबकि आठ अन्य चालक दल के सदस्य घायल हुए। घायलों में छह भारतीय और दो यूक्रेनी नागरिक शामिल हैं।
घटना के बाद भारत सरकार ने ईरान के उप मिशन प्रमुख मोहम्मद जवाद होसैनी को तलब कर कड़ा विरोध दर्ज कराया और इस हमले पर स्पष्टीकरण मांगा।
अंतरराष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) के अनुसार युद्ध शुरू होने के बाद से अब तक वाणिज्यिक जहाजों पर 46 हमलों की आधिकारिक पुष्टि हो चुकी है।
लगातार हो रहे इन हमलों ने विश्व के सबसे महत्वपूर्ण समुद्री व्यापार मार्गों में से एक की सुरक्षा को लेकर गंभीर चिंता पैदा कर दी है, क्योंकि वैश्विक तेल आपूर्ति का बड़ा हिस्सा इसी जलमार्ग से होकर गुजरता है।
भारतीय नाविकों की पहली मौत 1 मार्च को दर्ज की गई थी, जब मार्शल आइलैंड्स के ध्वज वाले तेल टैंकर एमकेडी व्योम पर होर्मुज जलडमरूमध्य में हमला हुआ। यह घटना अमेरिका और इज़राइल द्वारा ईरान पर हमले तथा उसके सर्वोच्च नेता की हत्या के एक दिन बाद हुई थी।
इस हमले में एक भारतीय चालक दल के सदस्य की जान चली गई। किसी संगठन ने इसकी जिम्मेदारी नहीं ली, लेकिन अमेरिका ने इसके लिए ईरानी बलों को जिम्मेदार ठहराया। बाद में आईएमओ ने इस घटना को आधिकारिक रूप से घातक समुद्री हमलों की सूची में शामिल किया।
इसी दिन कुछ घंटों बाद ओमान के मुसंदम प्रायद्वीप के निकट पलाऊ के ध्वज वाले टैंकर स्काईलाइट पर भी हमला हुआ। इस घटना में दो भारतीय नाविकों की मौत की सूचना मिली। उस समय ईरान, अमेरिका और इज़राइल के बीच सैन्य टकराव लगातार तेज होता जा रहा था।
समुद्र में हिंसा का सिलसिला यहीं नहीं रुका। 8 मई को भारतीय चालक दल को लेकर जा रही एक पारंपरिक लकड़ी की नौका में आग लगने से एक भारतीय नाविक की मौत हो गई।
इसके बाद 9 जून को ओमान तट के निकट पलाऊ में पंजीकृत तेल टैंकर एमटी सेत्तेबेल्लो पर अमेरिकी कार्रवाई में तीन भारतीय समुद्री कर्मियों की जान चली गई।
अमेरिकी सेना ने दावा किया कि जहाज ने ईरानी बंदरगाहों पर लगाए गए प्रतिबंध का उल्लंघन किया था और चेतावनियों की अनदेखी की थी। मृतकों की पहचान कैडेट आदित्य शर्मा, फिटर शिवानंद चौरसिया और मुख्य अभियंता पतनाला सुरेश के रूप में हुई।
12 जुलाई को एक और घटना ने भारतीयों की चिंता बढ़ा दी, जब साइप्रस के ध्वज वाले व्यापारी जहाज जीएफएस गैलेक्सी पर ओमान तट के निकट हमला हुआ। जहाज पर 11 भारतीय नाविक सवार थे। विदेश मंत्रालय ने बताया कि दस भारतीयों को सुरक्षित बचा लिया गया, जबकि एक नाविक अब भी लापता है।
14 जुलाई को स्थिति और भयावह हो गई जब संयुक्त अरब अमीरात के तेल टैंकर मोम्बासा और अल बहियाह पर होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरते समय ईरानी क्रूज़ मिसाइलों से हमला किया गया। इस हमले में एक भारतीय नाविक की मौत हो गई, जबकि छह भारतीयों सहित कुल आठ चालक दल के सदस्य घायल हुए।
घायलों में चार की हालत गंभीर बताई गई। यूएई अधिकारियों के अनुसार दोनों टैंकरों में आग लग गई थी, जिसे बाद में बुझा लिया गया।
इधर क्षेत्र में सैन्य कार्रवाई लगातार तेज होती जा रही है। ईरान की सरकारी समाचार एजेंसी ने बताया कि अमेरिका ने बुशेहर प्रांत के कई इलाकों पर नए हमले किए हैं।
वहीं ओमान तट के निकट स्टोल्ट मैग्नीशियम नामक जहाज में बाहरी विस्फोटक उपकरण से धमाका होने के बाद उसके इंजन कक्ष में आग लग गई। इस घटना ने खाड़ी क्षेत्र में समुद्री परिवहन की सुरक्षा को लेकर नई चिंताएं पैदा कर दी हैं।
दूसरी ओर अमेरिका ने ईरान के कई रणनीतिक ठिकानों पर ताजा सैन्य हमले किए जाने की पुष्टि की है। इसके जवाब में तेहरान ने दावा किया कि उसकी सेनाओं ने कुवैत में अमेरिकी सैन्य ठिकानों को निशाना बनाया और क्षेत्र में मौजूद एक “शत्रु अमेरिकी पोत” पर भी हमला किया।
अमेरिकी सेंट्रल कमांड (सेंटकॉम) के अनुसार 14 जुलाई को सुबह 7:45 बजे भारतीय समयानुसार लगभग पांच घंटे तक चले अभियान के दौरान बुशेहर, चाबहार, जास्क, कोनारक, अबू मूसा और बंदर अब्बास स्थित सैन्य ठिकानों पर हमले किए गए।
वहीं ईरान की इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (आईआरजीसी) ने दावा किया कि उसने बहरीन स्थित अल जुफैर सैन्य अड्डे पर अमेरिकी ठिकानों के खिलाफ मिसाइल और ड्रोन हमले किए।
तनाव को और बढ़ाते हुए अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने घोषणा की कि अमेरिका ईरानी बंदरगाहों की नाकेबंदी लागू करेगा, होर्मुज जलडमरूमध्य की सुरक्षा सुनिश्चित करेगा और इस रणनीतिक समुद्री मार्ग से गुजरने वाले जहाजों पर 20 प्रतिशत ट्रांजिट शुल्क लगाएगा।
इसी बीच ईरानी मीडिया ने बताया कि नैन स्थित एक सैन्य अड्डे पर अमेरिकी हमले में कम से कम एक व्यक्ति की मौत हो गई, जबकि सात अन्य घायल हुए।
दूसरी ओर ईरान के विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता इस्माइल बघाई ने घोषणा की कि जब तक अमेरिका समझौते के तहत अपनी प्रतिबद्धताओं का पालन नहीं करता, तब तक तेहरान वाशिंगटन के साथ हुए समझौता ज्ञापन के तहत अपनी जिम्मेदारियों को स्थगित रखेगा।
