PM Modi Flags Off India’s First Hydrogen Train on Jind-Sonipat Route, Marking a Green Milestone in Rail Transport
New Delhi: India entered a new era of environmentally friendly rail transportation on Friday as Prime Minister Narendra Modi flagged off the country’s first hydrogen-powered train.
Designed and manufactured by the Integral Coach Factory (ICF), Chennai, the pioneering train will operate on the Jind-Sonipat section in Haryana, a route spanning 89 kilometres under the Delhi Division of Northern Railway.
The Ministry of Railways stated that the Jind-Sonipat corridor has been selected as the pilot route for hydrogen train operations.
To support the project, an indigenous hydrogen storage and refuelling facility has been established at Jind.
The required approval for storing and dispensing compressed hydrogen gas has already been granted by the Petroleum and Explosives Safety Organisation (PESO), paving the way for commercial operations.
With the introduction of the hydrogen-powered train, India joins a limited group of nations working towards cleaner railway technology, including Germany, Japan, China, and the United States.
Switzerland has also recently showcased a hydrogen train, though it has been designed specifically for a narrow-gauge railway system.
The Indian project is being viewed as a significant step towards reducing carbon emissions and promoting sustainable public transport.
The train will halt at 12 stations during its journey between Jind and Sonipat. The scheduled stops include Jind City, Pandu Pindara, Lalit Khera, Bhambeva, Ishapur Kheri, Butana, Khandrai, Gohana, Rabhra, Lath, Mohana, Haryana, and Barwasni.
The services will operate as Train Nos. 74010 and 74009.
Engineered for efficient regional travel, the hydrogen train has a maximum operating speed of 75 kmph.
The 10-coach trainset consists of two Driving Power Cars (DPCs), each generating 1,200 kW, giving the train a combined power output of 2,400 kW. The remaining eight coaches are designated for passengers.
As per the published timetable, Train No. 74010 will depart from Jind at 7:40 am and reach Sonipat at 9:40 am.
On the return journey, Train No. 74009 will leave Sonipat at 10:40 am and arrive back at Jind at 1:00 pm, offering daily connectivity on the pilot route.
The launch of India’s first hydrogen train is being seen as a major technological milestone for Indian Railways and a significant step towards adopting clean-energy solutions in the country’s transport infrastructure.
पीएम मोदी ने देश की पहली हाइड्रोजन ट्रेन को दिखाई हरी झंडी, जिंद-सोनीपत रेलखंड पर शुरू हुआ हरित परिवहन का नया दौर
नई दिल्ली: भारत ने शुक्रवार को स्वच्छ और हरित रेल परिवहन की दिशा में एक ऐतिहासिक कदम बढ़ाते हुए अपनी पहली हाइड्रोजन संचालित ट्रेन का शुभारंभ किया। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने इस महत्वाकांक्षी परियोजना को हरी झंडी दिखाई।
चेन्नई स्थित इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) द्वारा विकसित यह अत्याधुनिक ट्रेन हरियाणा के जिंद-सोनीपत रेलखंड पर संचालित होगी। 89 किलोमीटर लंबा यह मार्ग उत्तरी रेलवे के दिल्ली मंडल के अंतर्गत आता है।
रेल मंत्रालय के अनुसार, जिंद-सोनीपत रेलखंड को हाइड्रोजन ट्रेन के पायलट संचालन के लिए चुना गया है। इस परियोजना के लिए जिंद में स्वदेशी तकनीक पर आधारित हाइड्रोजन भंडारण और रीफ्यूलिंग केंद्र स्थापित किया गया है।
वहीं, पेट्रोलियम एवं विस्फोटक सुरक्षा संगठन (पीईएसओ) ने संपीड़ित हाइड्रोजन गैस के भंडारण और वितरण के लिए आवश्यक लाइसेंस भी जारी कर दिया है, जिससे नियमित संचालन का मार्ग प्रशस्त हो गया है।
इस उपलब्धि के साथ भारत उन चुनिंदा देशों की श्रेणी में शामिल हो गया है जो स्वच्छ ऊर्जा आधारित रेल परिवहन को बढ़ावा दे रहे हैं। जर्मनी, जापान, चीन और अमेरिका पहले से हाइड्रोजन ट्रेनों पर कार्य कर रहे हैं।
हाल ही में स्विट्जरलैंड ने भी हाइड्रोजन ट्रेन पेश की है, हालांकि वह संकीर्ण (नैरो गेज) रेल नेटवर्क के लिए विकसित की गई है। भारतीय रेल की यह पहल कार्बन उत्सर्जन कम करने और पर्यावरण-अनुकूल परिवहन व्यवस्था को मजबूत करने की दिशा में महत्वपूर्ण मानी जा रही है।
जिंद से सोनीपत के बीच यात्रा के दौरान यह ट्रेन 12 स्टेशनों पर ठहरेगी। इनमें जिंद सिटी, पांडू पिंडारा, ललित खेड़ा, भाम्बेवा, ईशापुर खेड़ी, बुटाना, खंडराई, गोहाना, रभड़ा, लाठ, मोहाना हरियाणा और बरवासनी स्टेशन शामिल हैं।
इस सेवा का संचालन ट्रेन संख्या 74010 और 74009 के रूप में किया जाएगा।
तकनीकी दृष्टि से अत्याधुनिक इस 10 कोच वाली ट्रेन की अधिकतम गति 75 किलोमीटर प्रति घंटा होगी। इसमें दो ड्राइविंग पावर कार (डीपीसी) लगाए गए हैं, जिनमें से प्रत्येक की क्षमता 1,200 किलोवाट है।
इस प्रकार पूरी ट्रेन की संयुक्त शक्ति 2,400 किलोवाट होगी, जबकि शेष आठ डिब्बे यात्रियों के लिए निर्धारित किए गए हैं।
निर्धारित समय-सारिणी के अनुसार ट्रेन संख्या 74010 प्रतिदिन सुबह 7:40 बजे जिंद से रवाना होकर 9:40 बजे सोनीपत पहुंचेगी।
वापसी में ट्रेन संख्या 74009 सुबह 10:40 बजे सोनीपत से प्रस्थान करेगी और दोपहर 1:00 बजे जिंद पहुंचेगी। इस पायलट सेवा के माध्यम से दोनों शहरों के बीच नियमित आवागमन सुनिश्चित किया जाएगा।
देश की पहली हाइड्रोजन ट्रेन का संचालन भारतीय रेल के लिए तकनीकी प्रगति का प्रतीक माना जा रहा है।
यह पहल न केवल हरित ऊर्जा के उपयोग को बढ़ावा देगी, बल्कि भविष्य में पर्यावरण-अनुकूल रेल नेटवर्क विकसित करने की दिशा में भी एक महत्वपूर्ण आधार तैयार करेगी।
